Корпусные подшипники

Корпусный подшипник

Корпусной подшипник вместе с корпусом подшипника образует готовый к монтажу подшипниковый узел. В
настоящее время подшипниковые узлы с корпусными подшипниками получили широкое распространение
благодаря удобству монтажа и обслуживания подшипникового узла. В отличие от стандартных подшипников,
корпусной подшипник имеет наружное кольцо со сферической поверхностью для компенсации перекосов
вала, что делает их самоустанавливающимися, а так же увеличенное внутреннее кольцо — внутреннюю
обойму. Так же в большинстве случаев на внешней обойме выполнена проточка с отверстиями для смазки,
а в корпусе подшипника масленка для подачи смазки. Корпусной подшипник устанавливаются в корпус
подшипника посадочная поверхность которого выполнена в виде сферы что и позволяет подшипнику
самоустанавливаться.